Problemas comuns, causas e soluções em moldagem por injeção de PVC

Apr 13, 2026 Deixe um recado

O PVC é classificado em PVC rígido (UPVC) e PVC flexível. Suas características incluem extrema sensibilidade térmica, suscetibilidade à decomposição, propriedades de fluxo deficiente e forte corrosividade; além disso, os plastificantes contidos nele tendem a lixiviar e não podem ser submetidos a exposição prolongada a altas temperaturas. Consequentemente, a sua moldagem apresenta um desafio significativamente maior em comparação com os plásticos comuns.

 

I. Amarelecimento, queimaduras, manchas pretas e listras pretas (mais típicas)
Fenômenos:Amarelecimento do produto acabado, listras marrons, manchas pretas, queimaduras e odor pungente.
Causas:

  • A temperatura do material é excessivamente alta, levando à rápida decomposição térmica do PVC.
  • A velocidade de rotação do parafuso é muito rápida, resultando em aquecimento de cisalhamento excessivo.
  • O tempo de residência dentro do barril é muito longo.
  • O material se acumula e carboniza em “zonas mortas” dentro da rosca ou cilindro.
  • O conteúdo do estabilizador é insuficiente ou disperso de forma desigual.

Soluções:

  • Controle rigorosamente a temperatura do material: mantenha-a entre 160–190 graus; proibir estritamente exceder 200 graus.
  • Reduza a velocidade de rotação do parafuso para minimizar o aquecimento por cisalhamento.
  • Encurte o ciclo de moldagem; o cano deve ser completamente purgado antes de desligar a máquina.
  • Limpe regularmente o parafuso e o cilindro.
  • Certifique-se de que o estabilizador esteja uniformemente disperso na mistura e evite usar materiais vencidos.

 

II. Listras prateadas, marcas de gás e marcas de fluxo
Fenômenos: Listras prateadas, manchas turvas ou estrias lineares na superfície.
Causas:

  • A matéria-prima contém umidade, que vaporiza em altas temperaturas.
  • Uma leve decomposição térmica gera gás cloreto de hidrogênio.
  • A velocidade de injeção é muito alta, causando aprisionamento de ar.
  • Má ventilação no molde.
  • A contrapressão insuficiente resulta em plastificação irregular.

Soluções:

  • Seque a matéria-prima a 60–70 graus por 1–2 horas.
  • Abaixe a temperatura do material para evitar a decomposição.
  • Reduza a velocidade de injeção durante a fase inicial para garantir um enchimento suave do molde.
  • Melhore a ventilação do molde.
  • Aumente adequadamente a contrapressão.

 

III. Tiros curtos, fluxo irregular e enchimento insuficiente
Sintomas: cantos agudos não preenchidos, seções-de paredes finas e extremidades.
Causas:

  • A temperatura do material e/ou do molde está muito baixa, resultando em baixa fluidez.
  • Pressão de injeção e/ou velocidade de injeção insuficientes.
  • Os corredores e/ou portões são muito pequenos.
  • Má ventilação do molde.
  • Distribuição desigual de plastificantes em PVC flexível, levando a problemas de fluxo viscoso localizado.

Soluções:

  • Aumente adequadamente a temperatura do material e a temperatura do molde.
  • Aumentar a pressão de injeção; preencha o molde a uma velocidade de injeção média-a-baixa.
  • Amplie os portões e corredores.
  • Melhore a ventilação do molde.
  • Assegure a mistura completa do material para garantir a plastificação adequada.

 

4. Linhas de solda proeminentes e baixa resistência
Sintomas:Linhas de solda profundas e descoloridas (esbranquiçadas); propenso a fraturas.
Causas:

  • Baixa temperatura de fusão e/ou temperatura do molde, resultando em má fusão.
  • Velocidade de injeção lenta, fazendo com que a frente do fluxo de fusão esfrie prematuramente.
  • Ventilação deficiente, levando ao aprisionamento de ar na linha de solda.
  • Localização inadequada do portão.

Soluções:

  • Aumente a temperatura de fusão e a temperatura do molde.
  • Aumente adequadamente a velocidade de injeção.
  • Adicione ranhuras de ventilação no local da linha de solda.
  • Otimize o posicionamento da porta para encurtar o caminho do fluxo de material fundido.

 

V. Encolhimento e marcas de afundamento
Fenômeno: Depressões que ocorrem em locais de costelas, saliências e seções de paredes-espessas.
Causas:

  • Pressão de retenção insuficiente; o tempo de retenção é muito curto.
  • A pressão de injeção está muito baixa.
  • A porta é muito pequena, causando congelamento prematuro.
  • A temperatura de fusão é muito alta, resultando em encolhimento excessivo.
  • Espessura de parede irregular.

Soluções:
Aumentar a pressão de retenção; estender o tempo de espera.

  • Aumente adequadamente a pressão de injeção.
  • Aumente o tamanho do portão.
  • Abaixe adequadamente a temperatura de fusão.
  • Projete o produto com uma espessura de parede tão uniforme quanto possível.

 

VI. Flash / Rebarbas
Fenômeno: Excesso de material na linha de partição ou insertos.
Causas:

  • A temperatura do material está muito alta, resultando em maior fluidez.
  • A pressão e/ou velocidade de injeção são excessivas.
  • A força de fixação é insuficiente.
  • Folga excessiva na montagem do molde.
  • Enchimento excessivo.

Soluções:

  • Abaixe a temperatura do material.
  • Reduza a pressão de injeção e a velocidade de injeção.
  • Aumente a força de fixação.
  • Modifique o molde para reduzir a folga.
  • Reduza o volume de injeção.

 

VII. Empenamento e Deformação
Fenômeno: Flexão, torção, instabilidade dimensional
Causas:

  • Resfriamento irregular; alto estresse interno
  • Temperatura inconsistente do molde (dianteiro versus traseiro)
  • Variações significativas na espessura da parede; encolhimento irregular
  • Velocidade de injeção excessivamente alta; orientação molecular severa
  • Ejeção desequilibrada

Soluções:

  • Garantir temperatura uniforme do molde; prolongar o tempo de resfriamento
  • Reduza a velocidade de injeção para minimizar o estresse interno
  • Otimize a espessura da parede do produto
  • Ajustar o equilíbrio de ejeção
  • Para PVC rígido, a temperatura do molde pode ser aumentada adequadamente

 

VIII. Rachaduras, fragilidade e lascas
Fenômenos:Rachaduras durante a desmoldagem, rachaduras durante a montagem, cantos/bordas lascadas.
Causas:

  • O PVC rígido é inerentemente frágil.
  • Estresse interno excessivo.
  • A temperatura do molde está muito baixa; o resfriamento é muito rápido.
  • Ejeção irregular; "clareamento por ejeção" (clareamento por estresse).
  • Conteúdo insuficiente de plastificante ou distribuição irregular.

Soluções:

  • Aumente a temperatura do molde para 30–50 graus.
  • Reduza a velocidade de injeção e minimize a tensão de cisalhamento.
  • Ajuste os pinos ejetores para aumentar a área de contato de ejeção.
  • Aumente adequadamente a proporção de plastificante (para classes flexíveis).
  • Evite resfriamento excessivo.

 

IX. Embaciamento da superfície, pouco brilho e resíduos oleosos
Fenômenos: Opacidade superficial, falta de brilho, sensação gordurosa, floração (cobertura).
Causas:

  • Migração (exsudação) de plastificantes ou lubrificantes.
  • A temperatura do material está muito baixa, resultando em má plastificação.
  • A temperatura do molde está muito baixa.
  • Acabamento superficial do molde áspero.
  • Mistura desigual de matérias-primas.

Soluções:

  • Controle a proporção de aditivos para evitar excessos.
  • Aumente adequadamente a temperatura do material para melhorar a plastificação.
  • Aumente a temperatura do molde.
  • Faça o polimento da superfície do molde.
  • Garanta a mistura completa dos materiais antes de iniciar a produção.

 

X. Bolhas e vazios
Fenômeno: Bolhas ou vazios presentes na superfície ou dentro da peça.
Causas:

  • Teor de umidade na matéria-prima.
  • Temperatura do material excessivamente alta, levando à decomposição e geração de gás.
  • Velocidade de injeção excessivamente rápida, resultando em aprisionamento de ar.
  • Pressão de retenção insuficiente, impedindo a compactação adequada.
  • Encolhimento em peças com paredes-espessas, criando vazios de vácuo.

Soluções:

  • Seque a matéria-prima.
  • Abaixe a temperatura do material para evitar a decomposição.
  • Use uma velocidade de injeção mais lenta durante o enchimento do molde.
  • Aumente a pressão de retenção.
  • Para peças com paredes-espessas, aumente os tempos de retenção e resfriamento.